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智通财经APP获悉，崔东树发文称，2026年1-6月新能源车免税目录共有21158款，其中6月有495款新车型，相对近三年同期处于低位，2-6月的目录资源相对2025年同期相近数量，乘用车新品多、补贴少、市场低迷。卡车新品少补贴高市场好。
纯电动乘用车新品的续航里程提升快，从2024年的468公里、2025年的平均523公里，提升到2026年6月平均达到平均566公里。2026年高于700公里的续航里程的产品数量持续提升，技术提升明显。狭义插混新品的续航爆发增长，从2024年的93公里、2025年的平均120公里，提升到2026年6月的平均176公里。增程式新品的续航爆发增长，从2024年的140公里、2025年的平均174公里，提升到2026年6月的平均215公里。
2026年新能源车的车辆整备质量持续增重中，纯电动车新车6月的车重平均1947公斤，狭义插混新车6月的车重平均2296公斤，增程式车型新车6月的车重平均2496公斤，均达到较重的水平。
目前6月新品的纯电动车型的电耗基本是在13度左右，插混和增程的电耗较高，狭义插混车型平均百公里耗电22度，增程车型平均百公里耗电21度。
增程产品推出很丰富，长续航的增程车型油耗和电耗均较低，也是未来的增长亮点。但近期的增程市场走势较差，新品期待能激活这个市场。
